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Lunes, 03 de Octubre de 2011 11:01

Ensslin 33o.

Escrito por Mario Rosa | Publicado en TC2000
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Buen desempeño

El piloto uruguayo Federico Ensslin tuvo una labor destacada en su segunda presentación en el TC 2000 con el Peugeot 307 del equipo "Uruguay en Carrera".

En la final de la categoría desarrollada en el autódromo de Junín, el compatriota estaba para ubicarse entre los 20 mejores con una actuación de menos a más.

La categoría incorporó para esta instancia del certamen una serie de novedades deportivas -entre ellas- el cambio obligatorio de neumático durante la final. Fue en ese momento que tras ingresar Ensslin a boxes para esta tarea, la caja de velocidades se trabó perdiendo todo lo bueno que hizo hasta allí. La posición final (33o.) es solo una anécdota.

La carrera la ganó José María "Pechito" López consiguiendo su primera victoria con Fiat y con ello transformandose en el segundo piloto más ganador detrás del "Flaco" Traverso.

Ultima modificacion el Martes, 30 de Noviembre de 1999 00:00

9 comentarios

  • Enlace comentario Daniel Brachi Sábado, 08 de Octubre de 2011 02:29 Publicado por Daniel Brachi

    Buena pregunta....yo hoy corrobore que no entro(por eso no llegue a la F1),pero haremos el intento,prometo fotos del popular piloto(ex?en actividad?) fernandino.


  • Enlace comentario Mario Rosa Viernes, 07 de Octubre de 2011 20:02 Publicado por Mario Rosa

    OPITI: La cena la tiene paga aunque no se abran apuestas. El punto es: ¿Cómo se las ingeniará para que el Minche y su humanidad quepan en el cockpit? Abrazo y que se diviertan.


  • Enlace comentario Daniel Brachi Viernes, 07 de Octubre de 2011 04:56 Publicado por Daniel Brachi

    El Minche este fin de semana lo subo a un Williams de F1.No me creen?Levanto apuestas y cobro en Piriapolis,una cena por ejemplo?a ver quien se anima!!


  • Enlace comentario Mario Rosa Martes, 04 de Octubre de 2011 22:57 Publicado por Mario Rosa

    OPITI: Don Trueno, le mando este fin de semana al Minche. No le vaya a pegar una afeitada en el Karting que está muy entusiasmado con su regreso a la competición en los Superescarabajos. Será en su Piriápolis natal. Déjelo ganar asi se la sigue creyendo...


  • Enlace comentario Anónimo Martes, 04 de Octubre de 2011 21:40 Publicado porAnónimo

    Trueno lo que pasa es que Tato nos tiene mal acostumbrados. La realidad es esa hay que trabajar para seguir mejorando y un día soñar con un auto a la altura para pelear el campeonato de particulares. Equipo y piloto nuevo creo que es positivo


  • Enlace comentario Daniel Brachi Martes, 04 de Octubre de 2011 20:42 Publicado por Daniel Brachi

    Creo que fue mas que bueno el desempeño,al TC2000 hay que tomarlo como dos categorias(que hasta tienen puntajes separados).Por un lado equipos oficiales y por otro los particulares.Ensslin esta en estos ultimos,y considerando que un buen rato punteo entre los particulares,y que es su segunda carrera(no habiendo salido nunca del Pinar)es un resultado excelente y que alienta a que el equipo siga,y porque no,con dos pilotos.


  • Enlace comentario Anónimo Martes, 04 de Octubre de 2011 11:11 Publicado porAnónimo

    En un medio competitivo cómo ese no es un mal resultado, claro hay q mejorar mucho!!!


  • Enlace comentario Mario Rosa Martes, 04 de Octubre de 2011 10:45 Publicado por Mario Rosa

    OPITI: Son enfoques. Justamente yo digo que el lugar 33o. "es anecdótico" porque me quedo con lo que hizo hasta que se trabó la caja. Y para alguien que cae en la categoría más competitiva del continente poco menos que de la noche a la mañana, que va a su segunda carrera, que compite en un equipo uruguayo que va a las carreras con tremendo esfuerzo, meterse entre los primeros 20 para mí es un "buen desempeño". Pero insisto, son formas de ver las cosas y en especial, de ver las carreras. Y en eso tu opinión es tan válida como la mía. Abrazo.


  • Enlace comentario Anónimo Martes, 04 de Octubre de 2011 02:27 Publicado porAnónimo

    no seas malo mario. ta bien que le demos para adelante... pero "buen desempeño..." y llego 33º ?? !! jeje..


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