En la mañana de hoy las autoridades de la categoria presentaron el programa de competencias para la próxima temporada que trae varias novedades, entre las que se encuentran las salidas de Watkins Glen, Homestead, Kansas y Chicagoland, los retornos de Milwaukee y New Hampshire y el estreno de Baltimore. Las Vegas y Fontana se pelean por albergar la última fecha.

Con gran expectativa por parte de la prensa norteamericana se dió a conocer el calendario de la Indy Car para el 2011 donde varias de las sospechas fueron confirmadas, serán 18 carreras donde se incluirá una doble fecha en Texas en Junio. Ingresan al calendario New Hampshire y Milwaukee (ámbos óvalos cortos), en lo personal me siento alegre por el ingreso de Milwaukee debido a que es un circuito con gran historia. El otro nuevo trazado es el callejero de Baltimore, el cual me reservo una opinión aunque tiene un aire a Singapur, lo que me da buenas sensaciones previas.

Pero para el ingreso de estos circuitos han tenido que salir varios, Watkins Glen y Chicagoland son las que han quedado fuera con más renombre, cosa que me ha dejado bastante enojado ya que el óvalo de milla y media venia teniendo las mejores carreras de la temporada mientras que el Glen es un clásico del automovilismo del norte. Los otros óvalos que han salido son los de Homestead en Miami y el de Kansas, ambos de milla y media.

Falta determinar cual será la última fecha aunque todo apunta que será el óvalo de milla y media de Las Vegas, pero Fontana en California todavía tiene chances.