La Imagen previa al accidente.
59 comentarios
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Lunes, 16 de Agosto de 2010 13:22
Publicado por
Felipe Gonzalez
SuperS,
cuando se modifica el sentido de giro del autodromo todos los wallrides se ponen en el mismo sentido de giro. por ese motivo, por lo general se cambia el sentido despues de la carrera de piriapolis. porque a lo que ya sacan los wallrides para llevarlos a piriapolis los colocan para el lado que se va a correr. !!! si fuera como vos decis se correria una y una, pero no lo hacen por el costo y el tiempo que lleva dal vuelta los wallrides.
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Lunes, 16 de Agosto de 2010 12:40
Publicado porSuperS
Complementando el tema de correr en sentido horario o antihorario, una piña que fue importante y sin consecuencias físicas fue la de Esposito. Pero hay que tener en cuenta que los guardarailes están armados pensando en una carrera en sentido horario y si al impactar ese guardrail se suelta podría ser un desastre. Porque al soltarse el guardral se podría meter para adentro del auto, cuando en sentido horario quedaría suelto en el mismo sentido del auto. Insisto Dios es tuerca, dejamos mucho que desear en materia de seguridad.
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Lunes, 16 de Agosto de 2010 03:29
Publicado porjavi
aclaro autoridades de estos ultimos tiempos no las de la misma carrera de ayer
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Lunes, 16 de Agosto de 2010 03:08
Publicado porjavi
me llamo la atencion ver a autoridades de la carrera ,como director co director jefes etc comiendo asado afuera de la pista que pasa? se noto la falta de gente dentro de la pista.
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Lunes, 16 de Agosto de 2010 02:58
Publicado por
Rodrigo Diaz
Pablo actualmente se corre en sentido anti horario, como Interlagos. Vos planteas algo que se ha comentado mucho entre los usuarios y que plantea una interesante alternativa dadas las medidas de seguridad que tiene el autódromo quizás sea más conveniente correr en sentido Horario como se hacia en un principio de la existencia del Victor Borrat Fabini.
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Lunes, 16 de Agosto de 2010 02:50
Publicado porPabloP
Hay solo una verdad en todo esto, El Autodromo Victor Borrat Fabini fue pensado para correr al revés (Al revés de esta ocasión ni idea que sentido es) espero que AUVO tome conciencia de esto. Saludos.
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Lunes, 16 de Agosto de 2010 02:44
Publicado porPabloP
Si el auto entro dos veces antes, o sea en las otras dos maniobras significa que el movimiento de Lambiris es correcto, me refiero a que entraban, ahora si Lambiris termino contra el paredón significa que Aratti se cerro, Es simple, Mauricio ya puso el auto Aratti se cierra, el tipo es inteligente conoce la pista, sin doblar de mas podes estar cerrando y barriendo pista, voy al punto de que están diciendo las ruedas derechitas .. Ahí en la foto se ve el auto de Aratti cruzado, por un toque que si existe de Mauricio a el, pero por que Aratti lo cierra, cuando Mauricio lo toca, el auto de Aratti se va hacia el auto de el y le lo lleva al paredón.
Igual ahora ya esta, ojala se recupere Mauricio y suerte.
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Lunes, 16 de Agosto de 2010 00:43
Publicado porLALO
PRIMERO QUE NADA DESEARLE LA PRONTA MEJORIA A MAURICIO Y TENERLO LO ANTES POSIBLE EN LAS PISTAS. FUERZA ¡ ¡ ¡ ¡
CON RESPECTO A LA FOTO NO SOY QUIEN PARA DAR LA MEJOR OPINION PERO PARA MI ESTÁ BIEN CLARITO Y SI NO QUE ME EZPLIQUEN COMO UN AUTO QUE VA HACIA LA BANDERA A CUADROS ESTÁ CRUZADO Y CON LAS RUEDAS DELANTERAS DERECHITAS, PARA MI MODESTA FORMA DE VER ESE AUTO FUE TOCADO EN SU RUEDA TRASERA IZQUIERDA POR ESO QUEDA CRUZADO, TODO ES DISCUTIBLE Y ES CUESTION DE SABER COMO FLUYE LA ADRENALINA EN ESE MOMENTO. SI NO SE HUBIERA PEGADO (LAMENTABLEMENTE ) TODOS LO ESTARIAMOS APLAUDIENDO, PERO TAMBIEN HAY QUE PENSAR QUE DONDE PASA UN AUTO NO PASAN DOS A MENOS QUE SE HAGA LUGAR A PREPO.
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Lunes, 16 de Agosto de 2010 00:12
Publicado por
Felipe Gonzalez
inve... estas diciendo que aratti si se cerro, lo podia haber hecho??? por mi humilde punto de vista, no vi el video ... opino de tu comentario... si lambiris tiene el auto puesto en donde muestra la foto en ningun momento aratti se puede cerrar porque esta lambiris..
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 23:29
Publicado porinve
si es verdad aratti se cierra y podia hacerlo estaba adelante..... no salgo en defensa de aratti, pero es tocado y desacomodado
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 23:25
Publicado porinve
muchachos les voy a comentar lo que vi y oi en la carrera a ver si se aclaran las cosas, en el lugar del accidente previamente y x 2 veces se habia mandado muy jugado mauricio a tal punto que al llegar a la curva siguiente se paso de frenaje, x lo que aratti continuo primero, en la ultima vuelta se la jugo de nuevo y escuche de boca de Patricia que le decia que aflojara que arati no lo dejaria pasar, pero amen de esto Lambiris estaba con medio auto apuntando al muro, no habia por donde pasar, y se ve que a aratti se le desacomoda el auto de atras, en la foto de Rodrigo se ven las ruedas delanteras aun derechas......
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 23:25
Publicado por
guillermo
miren el informarivo que lo van a pasar recien lo pasaron en el 12 y se ve clarito que se cierra arrati y ta te digo para que veas que no es para discutir pero estubo mal nada mas
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 23:08
Publicado porNano
tenes razon vos Guillermo.. sos un fenomeno.. segui pintando tu auto que te esta quedando precioso....
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 22:57
Publicado por
guillermo
bo nano que te pensas que la sabes toda te felicito pero la verdad nose que te crees si andas arriba de una basura a 180 jejeje
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 22:53
Publicado porNano
Guillermo, tenes problemas de comprension lectora ???
No ves como dicen que Aratti mantiene la trayectoria....
Tu sabes algo de autos o estas aburrido y opinas porque si ??
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 22:44
Publicado por
bruno silva
al meno es lo que yo vi.... es mi modesta opiñon capaz que me equivoco pero por la tele repitieron la imagen como 5 vesces y es lo que me parecio a mi y a los comentaristas de la tele... pero repito capaz que estoy equivocado... que hermosa carrera lastima el final... que lindo hubiera sido que terminara bien la cerrera pero bueno..... ojala que el Mauricio lambiris se recupere pronto y pueda volver a las pistas... saludos bruno
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 22:30
Publicado por
Rodrigo Diaz
Bruno te soy sincero no vi los momentos previos por mi posición en el autódromo (estaba pegado a la zona del podio) por lo que no puedo opinar sobre lo anterior. Solo logré tomar la foto con el coche de Aratti de costado.
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 22:14
Publicado por
bruno silva
que intentas explicar con el texto que pones... Rodrigo no entiendo..... todo bien con tus fotos pero si miran las repeticones el auto de aratti viene todo el tiempo con las rudas derechas y llegaba primero al la bandera.... y en un momento el auto pierde el tren trasero.... eso es porque Mauricio lo toco de atras.... sino mira el video bien.... en la foto que pones ya lo habian tocado de atras a Aratti.... en la vtv opinaron lo mismo... no me gustan este tipo de situaciones pero no parece justo echarle toda la culpa a Aratti
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Domingo, 15 de Agosto de 2010 22:12
Publicado por
guillermo
es como decimos que aratti se cierra toma nano
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Turismo Libre - Posiciones
| Pos. | País | Piloto | Puntos | Mejor Ranking |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Marcelo Pessina | 56 | 1 |
| 2 |
|
Richard Barbachán | 44 | 1 |
| 3 | Federico Nocito | 35 | 3 | |
| 4 |
|
Javier Aratti | 24 | 1 |
| 5 | Daniel Markarian | 22 | 2 | |
| 6 |
|
Carlos Silva | 22 | 6 |
| 7 |
|
Gabriel Porto | 21 | 2 |
| 8 |
|
Santiago Sartori | 20 | 3 |
| 9 |
|
Diego Pessina | 19 | 5 |
| 10 |
|
Marcelo Etcheverry | 18 | 4 |
| 11 | Hugo Pessina | 15 | 6 | |
| 12 |
|
Luis De Luca | 14 | 7 |
| 13 |
|
Daniel Rostro | 12 | 10 |
| 14 |
|
Jorge Rainieri | 8 | 0 |
| 15 |
|
Eduardo Blanco | 8 | 5 |
| 16 | Nicolás Nocito | 6 | 6 | |
| 17 |
|
Daniel De Luca | 5 | 0 |
| 18 |
|
Camilo Arizaga | 5 | 8 |
| 19 |
|
Alexis Castro | 4 | 0 |
| 20 |
|
Marcelo Valdez | 4 | 9 |
| 21 | Eduardo Terra | 3 | 9 | |
| 22 | Leonardo Silva | 2 | 0 | |
| 23 |
|
Javier Blanco | 2 | 10 |
| 24 |
|
Néstor Melo | 1 | 10 |
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