46 comentarios

• Enlace comentario Jueves, 07 de Octubre de 2010 02:23 Publicado por bruno silva

  felicitaciones a Javier , Camila y al equipo..... me gustaria ver a toda la gente,periodistas y pilotos que lo ensuciaron mal en facebook.... en la tele y en las paginas de automovilismo y los que lo trataron de asesino y animal ese dia..... que pidan disculpas..... saludos bruno silva....

  
  
• Enlace comentario Sábado, 21 de Agosto de 2010 00:48 Publicado porADMINISTRADOR

  SEÑORES, TODO COMENTARIO QUE CONTENGAN PALABRAS INSULTANTES Y/O AGRAVIANTES SERÁN EDITADOS Y/O ELIMINADOS

  
  
• Enlace comentario Martes, 17 de Agosto de 2010 18:17 Publicado porANDREA NICOLETTI

  NO ENTIENDO MUCHO,PERO MI HUMILDE OPINION ES QUE QUIEN SE SUBE A UN AUTO DE CARRERAS COMO QUIEN SE SUBE A UN RING,SABE A LO Q SE EXPONE,A BANCARSELA Q HAY COSAS PEORES EN LA VIDA,SALGAN UN POQUITO DELDEPORTE Y MIREN LA DE GENTE Q DUERME EN LA CALLE Y APUESTEN XQ X CADA CARRERA LOS PILOTOS,FAMILIARES Y AMIGOS DONEN MIL PESOS PARA ESA GENTE Y AHI CORRERIAN MAS Q CON LA murialdo con DIOS A SU LADO!

  
  
• Enlace comentario Martes, 17 de Agosto de 2010 12:59 Publicado porSuperS

  Hablando de seguridad, un par de metros mas adelante hay un puente a mi criterio muy bajo si se corre en sentido anti horario. Si esa maniobra de da en un formula no tengo idea para donde puede salir un auto. Contra el muro de boxes ya se dieron varios y sin tejido de protección no se puede correr mas y esto es responsabilidad de AUVO!. No hace mucho un golpe duro de Sara Sanchez, o uno de Arechavaleta después que Pomes lo manda contra el muro, entre otros y todos sin consecuencias. Pero hay que pensar que en calle de boxes hay gente trabajando y no pueden estar regalados.

  
  
• Enlace comentario Martes, 17 de Agosto de 2010 03:33 Publicado porfuscaman

  Felipe, tranqui Ing., de acuerdo con tu apreciacion, lo que quiero decir y no esta bien expresado es que lo que si te podes dar cuenta cuando efectivamente venis derecho y doblas es que la punta del auto es la que sale primero (cambia de trayectoria antes), en este caso, a mi modo de ver, la trompa se mantiene y se le va sacando la cola de lugar hasta cruzarse, hablando siempre de lineas de trayectoria ta claro, pero bueno es como un penal unos lo ven otros no, lo que es importante es descartar malas intenciones

  
  
• Enlace comentario Martes, 17 de Agosto de 2010 03:21 Publicado por Rodrigo Diaz

  Viendo los comentarios en los 2 post me parece que va a ser una de esas maniobras en las que nunca nos pondremos deacuerdo.
  
  Quizas sea hora, luego de este accidente (del que gracias a dios Mauricio ha salido bien y se recupera) y con una distancia, en principio, de 3 meses de cara a la próxima competencia en El Pinar de revisar algunos aspectos del circuito. Es decir, si bien el trabajo de la gente de rescate fue fantástico, hay aspectos que este y otros choques del fin de semana me dejaron particularmente perturbado. Por ejemplo, sigo viendo varios de los escapes del circuito y me sigue rondando en la cabeza la idea de que El Pinar esta hecho para correr en sentido horario (Es decir, yendo primero hacia la gota) y no solo por lo del muro de boxes. Fijense en el accidente de Carlo Espósito en el Super Turismo el escaso espacio entre el muro de contención y la pista saliendo de la veloz, que como su nombre lo indica, es un sector donde los autos vienen a gran velocidad y donde el impacto es considerablemente fuerte.
  
  Quizás sea hora de ver estos y otros aspectos (como los escapes en determinadas curvas como la salida de la veloz, donde los guard rails estan muy cerca de la pista como deciamos) para tratar de que el circuito sea más seguro para los pilotos y para todos en general.
  No estoy criticando la labor de AUVo, con quien tengo como cualquiera mis diferencias de opinion, pero trato de señalar puntos que a mi criterio no son positivos para el desarrollo del deporte, y más en un trazado donde se corre el 60% del campeonato.
  
  Como dirian en mi barrio perdonen el "embutido" en que se convirtió el comentario pero son cosas que me quedaron tras la maniobra y las del fin de semana.

  
  
• Enlace comentario Martes, 17 de Agosto de 2010 02:35 Publicado por Felipe Gonzalez

  en mi humilde punto de vista aratti se cierra .. conozco a aratti y no fue de mala leche .. como el dice ... " no lo vi, pense que no se metia ahii " y esto es un deporte de limites... hay que buscarlos... y para los que dicen que las ruedas de aratti van en linea recta no tienen sentido comun. vos a un auto de calle necesitas que se vea que las ruedas doblen para pasar una moto o cambiar levemente la trayectoria del auto?? !!!! INTENTALO!!!quedas ruedas para arriba .. con apenas tocar el volante se va el auto y no te das cuenta que las ruedas doblan.. para los que no entendieron vayan en la ruta a 160 o 180 y doblen fuerte el auto para notar que las ruedas se movieron a ver donde quedan.....
  saludos

  
  
• Enlace comentario Martes, 17 de Agosto de 2010 01:54 Publicado porfabiba

  La verdad q me quedo de cara, estaba en la recta opuesta sin radio xa escuchar y veo q Aratti sigue de largo, no entendía nada, nunca me enteré sino hasta q leí la noticia...
  No creo que Aratti sea mal piloto, muy al contrario...Lambiris no lo conozco, pero vi una carrera espectacular de Turismo Libre, la punta estuvo peleadísima y no vi (desde donde pude ver, la recta opuesta) a un Lambiris ni a un Aratti con intenciones de maniobras antideportivas...de todos modos no tengo todos los elementos para poder sentenciar nada...
  
  abrazo

  
  
• Enlace comentario Martes, 17 de Agosto de 2010 00:30 Publicado porfuscaman

  Tony, no te creas dueño de la verdad, esto es un deporte de riesgo y lamentablemente a veces suceden estas cosas que nadie quiere ni siquiera busca pero no entres a agredir a la gente que hace a este deporte ni tampoco a la gente que no tiene la suerte de saber escribir sin faltas, cortala con la boludez porq los pilotos ya hablaron y ninguno se recrimina nada, los dos de distintas formas salieron muy perjudicados con lo que paso, abri un cachito la cabeza

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 21:02 Publicado porTony

  es evidente que ustedes nunca corrieron mas que en el ocho del parque rodo. definitivamente no vale la pena intercambiar con gente que toca de oido. a la murialdo la escuche en el doce hoy de ma;ana y en sport 890 hace un rato, por lo visto tenes un problema auditivo grave, por que nunca declaro eso.

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 17:29 Publicado porfuscaman

  Tony, no digas que Aratti hace tiempo viene haciendo maniobras y que no lo penalizan, se ve q ves poco y ahora cuchareas al pedo, habria q preguntarle a cualquiera de los pilotos de la categoria que concepto tienen de Aratti y vas a ver el resultado, se ha comido una pila de 2dos puestos por no hacer cagadas como las de ayer, el tipo se coloca bien a la salida de la curva para que no lo pasen como las 2 veces antes, y ahi ya esta la carrera ganada estan a unos metros de la meta con mas de un auto de diferencia, imposible, lo que pasa es que lo toca de atras y le hace cruzar el auto, las ruedas delanteras estan siempre derechas, que mas prueba??? estas sobrestimando a Aratti, se va a ir a dar contra el muro con la carrera ganada, el loco pierde el dominio de su auto y pasa lo que pasa, bajemos la pelota al piso que son buena gente y estan afectados.

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 17:22 Publicado porEL FLACO

  SE NOTA QUE NO TENES NI IDEA DE LO QUE HABLAS,EL ANORMAL ES LAMBIRIS QUE QUIZO HACER LA DE METEORO Y PASAR POR DONDE NO HABIA LUGAR.ARATTI NO SE CIERRA,LO TOCAN EN LA RUEDA TRASERA Y SI VENIS A 160 O 170 TE TOCAN Y SALIS PARA EL LADO INVERSO.HASTA MURIALDO CUANDO TERMINO LA CARRERA DECLARO QUE LE DIJO A SU COMPAÑERO SALIMOS SEGUNDOS Y CHAU NO TE METAS QUE NO HAY LUGAR.

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 17:03 Publicado porTony

  ese tipo es un camicaze , hace rato que hace esas maniobras y nadie lo penaliza es una verguenza , pudo haber sido un desastre si Lambiris entra a boxes..!!
  Vergonzoso tambien que denuncien la falta de balanza para que lo descalifiquen a Lambiris cuando el tipo se va quebrado en ambulancia , una lastima que se perdio el espiritu deportivo.....

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 17:00 Publicado porpistero

  Es muy facl opinar desde afuera. Primer punto, me parece que todos estan opinando por lo que vieron en la television y eso implica que no vieran la maniobra en su totalidad. Segundo punto, el resultado oficial quedo en suspenso, la exclusion de Lambiris es extraoficial. El lunes a la 17 horas se determinara la clasificacion final oficial de la competencia.
  Todos los que dicen que AUVo es incompetente, que no sabe como hacer las cosas, por que no se arriman a dar una mano? toda su sabiduria sera muy bien recibida

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 16:59 Publicado porTony

  Benitez, ademas de aprender a escribir deberias ponerte lentes, Aratti barrio todo el circuito ,Lambiris lo pudo haber sacado afuera mas de una vez,
  cuando salen del curvon Aratti viene moviendo la trompa desespeardo y no respeta la reglamentacion , Lambiris lo estaba pasando limpito pero el se le apoyo con medio auto por lo menos , se vio perfecto desde arriba de boxes....
  andaaaaaaa....

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 16:44 Publicado porcesar benitez

  lo increible es como lambiris le pega en la rueda trasera izquierda a aratti,que se ve claro en el video,el auto de lambiris se atravieza asia la derecha y pega;logrando atravesar el auto de aratti asia la izquierda,o mejor dicho echandoselo arriva.pero lo increible es que auvo penalise a aratti y no a quien realizo la mas cruenda maniobra antideportiva,insolito!!!!!

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 13:05 Publicado por LEANDRO

  La verdad y espero que algunos no lo tomen a mal, ppalmente esta categoría mas de un piloto está medio pasado de vuelta, se lo que es ir arriba de un auto de carrera y se lo que son los toques de carrera y también los límites, a veces la adrenalina dentro del auto no te deja pensar, pero cuando uno se sube y sabe que si te pasás de ciertos límites te ponen la bandera negra y aparte de eso un multa o suspensión, todos se cuidan, acá he visto autazos en plena recta a la vista de todos y maniobras fuera de lugar, en mi humilde opinión y no solo por esta carrera y esta categoría (se salva la F.Vee), un apretón de huevos a los pilotos y de rebote un apretón de huevos a las autoridades, a ponerse las pilas todos, y los pilotos a bajar las revoluciones, sino la cosa un día va a ser peor, todavía están a tiempo. Autitos chocadores en el Parque Rodó.

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 00:25 Publicado porPilar Zas

  Lo miro del punto de vista humano porque la copiloto es un familiar mio y veo muy antideportiva esa agresividad en la pista. No es el deporte que la gente quiere ver.

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 00:15 Publicado por Felipe Gonzalez

  lalo,
  
  podes explicar esta oracion que fue comentada por vos hace un rato ?? "Y ORONA QUEDATE EN TU CASA JUNTO CON NACHO MOREIRA QUE FESTEJA LAS ROTURAS DE LOS DEMAS Y NO SUS LOGROS"
  gracias

  
  
• Enlace comentario Lunes, 16 de Agosto de 2010 00:04 Publicado porSuperS

  Estimo que no dio el peso, despues del golpe quedaron pedasos por todos lado. Una lastima, dejo todo en la pista

  
  

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