43 comentarios

• Enlace comentario Domingo, 11 de Diciembre de 2011 14:08 Publicado por Hugo del Pinar

  bueno por fin se despejaron las dudas sobre las sanciones de la última fecha, con las camaras a bordo quedó en claro que las exclusiones de las series , el pase y siga de Ferra en la final como la sanción a Rama estuvieron perfectas y por sobre todo se comprueba que los comisarios tienen en claro que las sanciones se aplican con pruebas no con gritos y reclamos de gente que opina anónimamente en un foro a esos que vayan a llorar al cuartito,felicitaciones Diego Nocetti tu campeonato quedó sin manchas por suerte.

  
  
• Enlace comentario Viernes, 09 de Diciembre de 2011 01:51 Publicado por Federico

  Estan hablando en serio?? por ahi lei q reclaman un Fluence, un Vento? un Cruze? muchachos estamos en Uruguay...... llevan 5 años discutiendo si homologan las 16v para cambiarle los motores a los Clio, 206, etc, que dicho sea de paso, no tienen motores disponibles para armar aca en Uruguay, ademas las marcas, salvando a Peugeot se fueron todas!!!
  Monomarca Astra con motor Cruze??? La unica monomarca q me parece q tendria chance de funcionar, es una que este formada de unos Gol G1 y no estoy tan seguro...
  En fin, un salto grande para la categoria seria pasarse a una reglamentacion tipo C2 del TN, y ahi si le abris la puerta a nuevos modelos, pero tampoco creo q cambie mucho

  
  
• Enlace comentario Viernes, 09 de Diciembre de 2011 00:10 Publicado por Daniel Brachi

  Anonimo de las 13:15,creo que al Byd con este motor le sobra:http://articulo.mercadolibre.com.uy/MLU-28375424-motor-saito-fa-72-4-tiempos-_JM
  No,no se pueden poner a correr autos chinos de este tamaño en una categoria que se precia de ser la mas competitiva(que tiene sus contradicciones ya que el gancho que deberia tener es que "corre el auto que vos usas" pero resulta que no es apoyada,salvo la excepcion de Peugeot,por las fabricas.Por eso,si se quiere hacer algo mejor hay que obrar de forma mas profesional,Quiza obtener el apoyo de 3 o 4 terminales y limitar la concurrencia de autos a estas marcas y modelos(con lo cual en un principio se borrarian unos cuantos,pero a largo plazo sirve).Y si no emparejar el reglamento con el Turismo Pista clase 2 y 3(donde corre Giordano),ni siquiera el TN(que uno habla porque es gratis,si sos piloto y tenes que tirar un auto y armar otro por cambio de reglamento cuando solo corres por placer,normalmente largas todo a la m... y a otra cosa)

  
  
• Enlace comentario Jueves, 08 de Diciembre de 2011 20:45 Publicado porAnónimo

  Interesante lo del Astra con motor Cruze 16V. iny. 140 hp!!!

  
  
• Enlace comentario Jueves, 08 de Diciembre de 2011 18:36 Publicado porAnónimo

  Anonimo 13.31,creo que para hacer las acusaciones que haces las cuales son graves tendrias que salir del anonimato y firmar tus acomentarios,si no te da para hacerlo no destruyas y si trata de contruir,creo que sos partidario de Mion(que tengo la mejor con el)y por ende estas mezclando las cosas y te vas al carajo:incluyendo a ramira y el Bps que creo que nada tiene que ver con todo esto, no habia opinado porque creo que con tantos bobos y desubicados que escribian no conducia a nada,es mas hasta de la labor y dignidad de los periodistas hablas,estimado anonimo date a conocer porque veo que sos un de los mas frustrados con respecto al automoivilismo y o capas que tenes mucho de que aportar a este problema que sin dudas haciendo lo que haces no lo solucionas...gracias y los que queremos y nos gusta este deporte no queremos este tipo de reprimidos en las pistas..!!!

  
  
• Enlace comentario Jueves, 08 de Diciembre de 2011 18:31 Publicado porAnónimo

  Estaría interesante crear una monomarca chevrolet astra para superturismo con motorización del cruze 1.8 c.c. 16 Val. y 140 hp... les tiré una idea gratuitamente, a mover las neuronas, no es imposible de instrumentar!!!, o una bi marca usando el el vw gol G5 con una motorización acorde claro

  
  
• Enlace comentario Jueves, 08 de Diciembre de 2011 17:23 Publicado porAnónimo

  Había un comentario y lo sacaron, está bien que lo editen si tiene palabras que agreden, pero borrarlo no...

  
  
• Enlace comentario Jueves, 08 de Diciembre de 2011 14:15 Publicado porAnónimo

  Brachi, que motor inyección 16V. le pondrías a un BYD que viene con motor 1000 CC.?

  
  
• Enlace comentario Jueves, 08 de Diciembre de 2011 13:31 Publicado porAnónimo

  Yo sé muy bien lo que cuesta poner un auto en la pista, y por eso voy a defender en parte lo que dijo Anónimo 11:19, pero hablan que el BYD no está "acorde", entonces esos autos de gama baja de las marcas que corren ahora tampoco. Un campeonato de "Superturismos" es como corren en Italia, Alemania, Francia, etc. Muy lejos de nuestra realidad, y por eso mismo se tiene que dejar correr todo tipo de auto que cumpla con el reglamento. No habrá algo escondido entre la Asociacion de pilotos ( ilegal totalemente porque carece de personería jurídica) y los pilotos que no la integran o la cuestionan? Y del cartel que tenía Mion en el auto? Adivina adivinador...dónde está la guita de la Asociación de Pilotos de Superturismo que todos los pilotos fueron poniendo durante años? Ramiro (no sé el apellido, el que hacía el programa RPM) secretario de dicha Asociación, rentado, está inscripto en el BPS? Quién puso a las autoridades de dicha asociación? Quién las votó? No coman de la mano que ninguno de estos "nenes" toma teta. A ver los "periodistas", por qué no averiguan un poco sobre estas cosas? Esa es una verdadera labora periodística, tienen la oportunidad de lavar un poco esa imagen que la gente tiene de ustedes.

  
  
• Enlace comentario Jueves, 08 de Diciembre de 2011 11:34 Publicado porAnónimo

  De acuerdo con Brachi, es algo más tangible y ahí sí que van a tener que mover la manos para ser campeón!!!

  
  
• Enlace comentario Jueves, 08 de Diciembre de 2011 05:54 Publicado por Daniel Brachi

  Estaria bueno que fueran dos clases,mas o menos las clases 2 y 3 del TN argentino(o de autos dentro de esos segmentos)con inyeccion y 16 v.Y que sean siluetas,no que tengan que comprar un auto y desarmarlo(o sea:casco sin ninguna abertura ni vidrios-sustituidos por fibra y acrilico respectivamente,jaula formando parte de la estructura,suspension rotulada,motor chipeado,todo precintado y chau pepe,a correr que se acaba el mundo)

  
  
• Enlace comentario Jueves, 08 de Diciembre de 2011 01:05 Publicado porAnónimo

  Anónimo de las 11.19, me parece que no tenés mucha idea del costo de poner un auto en pista, y para qué sea competitivo y de punta menos!!!, en lo único que + o menos coincido y es más factible de instrumentar es en la motorización de 16 v, lo demás capaz para el 2030 junto con el mundial de fútbol...

  
  
• Enlace comentario Miércoles, 07 de Diciembre de 2011 22:39 Publicado por Jose

  Estuviste impecable anónimo!!!! pienso exactamente lo mismo!!!!

  
  
• Enlace comentario Miércoles, 07 de Diciembre de 2011 11:19 Publicado porAnónimo

  Si quieren mejores autos en la Superturismo, que saquen los Clio y pongan el Fluence, que saquen el Gol y pongan un Vento, que saquen el 207 y pongan el 308, que saquen la Break y pongan una 407, que saquen los Escort y pongan los Mondeo. Que saquen los carburadores y pongan inyección, que todos los motores sean 16 válvulas de última generación, llantas 20", cubiertas slicks, volante al centro, control de tracción, cajas secuenciales, diferenciales electrónicos, discos de frenos de 380 m.m, calipers refrigerados y de 4 pistones, control de sonido en el escape, motores de 4 y 6 cilindros, etc Recién ahí pueden decir que un auto no está habilitado para corer en la "Superturismo".

  
  
• Enlace comentario Miércoles, 07 de Diciembre de 2011 09:05 Publicado por Jose

  Dale tranqui guachiturro, vos lo ves así, yo lo veo diferente, salu2

  
  
• Enlace comentario Miércoles, 07 de Diciembre de 2011 01:40 Publicado porAnónimo

  Ahh bue... ahora el tema es que supuestamente estaban todos complotados contra Mion en la carrera???? osea rama y laguarda en equipo para tirarlo para afuera al POBRE Mion, y entonces favorecer a Ferra y Noceti???? que manera de decir pavadas!!!, primero que nada el toque de Rama no fue para tanto, es un toque mas de carrera y mion no quedo fuera de carrera debido al toque, simplemente el toque lo desconcentro y no pudo recuperarse, no olvidemos que mion giro mucho mas lento que rama y laguardia toda la carrera, demoraron en acercarse, pero llegaron se empezaron a pelear por el puesto rama y mion, y laguardia espero el error y los paso.
  Todo bien con que Mion haya hecho la denuncia pero cuantas veces otros pilotos han hecho denuncias por toques similares en cuanto a gravedad y la unica respuesta que les dan los de AUVO es vamos a ver los videos, y luego queda en el olvido, simplemente porque no son toques tan graves.

  
  
• Enlace comentario Miércoles, 07 de Diciembre de 2011 01:13 Publicado por Jose

  El faborcito se lo hicieron a otros evitando dejar llegar adelante a eddy, rama lo saca para afuera, lo deja sin pista mas de una ocasión, y luego laguardia se le mete delante y lo lleva en la ultima vuelta frenandole sin necesidad, yo q se, yo conozco los comentarios de boca del mismo piloto y sinceramente le creo, no es una persona q juegue sucio, aguerrido si, quizás muy loco a la hora de manejar, pero no de mala leche y nunca le chuparía las medias a nadie, me parece.
  Por otro lado, con respecto al BYD, quieren autos mas grandes? pa que? en donde correrán? una al año en Punta del Este? dejen de joder, dejen de glamour y sean realistas, valla q por tirarse un pedo tan grande se les rompa el orto y queden 2 o 3 autos nomas en la categoría.
  Y por ultimo, al Anónimo de las medidas, tranquilo man, nunca sentí q me faltaras el respeto, solo bromeo, salu2

  
  
• Enlace comentario Martes, 06 de Diciembre de 2011 22:51 Publicado porAnónimo

  lamentablemente lo unico que falta ahora es que a eddy le autoricen el byd x el favor que le hizo con la denuncia a better ,sinacore y compañia si es asi cerra y vamos . Q.P.D. R.Gorbaran por lejos la unica persona etica y transparente que teniamos en FUAD.

  
  
• Enlace comentario Martes, 06 de Diciembre de 2011 22:36 Publicado por Jose

  Anónimo de las 21:52, no hablo de ese modelo de peugeot(no soy tan boludo como pa no saberlo), hablo del peugeot 207 de ensslin, el cual no tiene mucha diferencia de medidas. El clio de ferra, medilo y me decís, pero medilo o averigua y vas a ver q la diferencia no es demasiada.
  Y por ultimo te cuento q: Eddy presento una carta a auvo hace ya varios meses para armar este vehículo con motor gol, le dijeron q si q estaba bien y lo puso en practica.
  Después de dos meses de trabajar e invertir dinero en el mismo, los falsitos de superturismo le comunican q los pilotos se reunieron en esa mágica asociación de pilotos de superturismo y no están de acuerdo en dejar q lo arme.
  Resulta q nadie da ningún tipo de aclaración, mas q: yo no fui!!!; mira q yo no estuve!!!; yo no tengo nada q ver!!!; etc etc etc.
  Yo pregunto: si fuese yo q lo armaba, sabiendo q nadie me conoce, me dejarían para reírse de mi, pero como es este loco suelto, q parece q de mecánica entiende, maneja muy bien y tiene bastante huevo pa mantener el auto en maniobras q se ganan por cuereada, ahí les da miedo dejar q lo arme, saben q no le ganan una!!!!!
  Salu2 a la gilada..............

  
  
• Enlace comentario Martes, 06 de Diciembre de 2011 21:52 Publicado porAnónimo

  Estimado José, te cuento que el BYD es la copia china del Peugeot 107.
  Por lo tanto tiene las mismas dimensiones que éste último, o sea que es unos cuántos centímetros más chico que el Clio de Ferra.
  
  No estoy en conocimiento de que los demás pilotos de la categoría le hayan prohíbido armar el BYD...