Guillermo Laguardia
Con una victoria en la temporada y un buen cierre ocupando el segundo lugar en la última carrera del año, Guillermo Laguardia cerró algo más que la temporada. Finalizó un ciclo de trabajo junto al equipo Muraglia Racing orientado por el experimentado Jorge Muraglia.
"Solo tengo palabras de agradecimiento para Jorge y todos lo que han trabajado en ese equipo. Fue un fin de semana de sinsabores el de Mercedes porque si bien cerramos el año con un podio, por el otro lado estaba latente el hecho de que terminábamos un hermoso ciclo de trabajo", destacó el piloto en contacto con Motortop.
"También me quedé en Mercedes con las ganas de poder demostrar más porque en los ensayos previos íbamos muy bien en cualquier condición pero el fin de semana que es cuando duele no se pudo repetir esa performance pero no obstante, fue un final de año muy bueno", remarcó.
Insistió en que la desvinculación del equipo de Jorge Muraglia para pasar a un equipo propio "es algo que se da con toda naturalidad y en excelentes términos", destacó Laguardia.
Luego explicó que Jorge Muraglia se centrará en la puesta en pista de los monoplazas para sus hijos Diego (debuta) y Jorge y que en consecuencia, iba a dejarlo con menos tiempo para focalizarse en el Superturismo, "una categoría que ya vimos es de tremenda exigencia y lleva mucho tiempo", destacó el piloto.
Reiteró que se mantendrá con la motorización de Alberto Plaván "porque va más allá del rendimiento, es la clase de persona lo que me motiva para seguir trabajando con él", enfatizó.
Guillermo Laguardia pondrá en pista a partir de febrero de este año el flamante Clio III que venía desarrollando Jorge Muraglia. El piloto explicó que pasa a una estructura propia y que la gran novedad en la conformación del equipo será la presencia del chasista Ruben Solís "quien ya metió mano este año en el Clio II con muy buenos resultados pero además trabajó conmigo en Argentina cuando mi paso por el automovilismo de ese país".
El renault Clio utilizado en esta temporada pertenece a Jorge Muraglia y es altamente probable que la unidad pase a la categoría de Turismo Libre.
"Si uno analiza la estadística del Superturismo en los últimos años, es evidente que las estructuras que dan resultados son las que concentran el esfuerzo en un solo auto. Veremos si estamos en lo cierto...", finalizó reflexionando Guillermo Laguardia quien pretende tener una temporada 2012 con permanente protagonismo.
