Series, calendario, etc.
La Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO) ya delineó algunas modificaciones para los espectáculos del certamen pistero 2012 al tiempo que ya comenzó la ronda de pases y novedades entre los pilotos.
Respecto a AUVO, confirmó que el calendario 2012 tendrá 10 Fechas y que el comienzo y el final del mismo será en el autódromo de El Pinar. Estarán los GP de Mercedes y Piriápolis y se conversa con Rivera ante la inminente reapertura del autódromo de esa ciudad para al menos concretar allí una Fecha.
En cuanto a las categorías, la novedad será la inclusión de la Fórmula 4 (motor VW Gol) y los Sport Históricos aunque estos últimos no estarán presentes en las 10 Fechas de AUVO.
Se confirmó el adelanto de Motortop en el sentido de que tanto Superescarabajos como Turismo Libre tendrán series clasificatorias el día sábado con puntos para el campeonato.
Técnicamente los reglamentos no presentan modificaciones sustanciales. Tal vez destaca Superescarabajos donde se han liberado algunos elementos mecánicos como para que las prestaciones de los SE sean mejores.
Por su parte y en materia de pases y regresos, destaca la vuelta de Ignacio Paullier con el VW Gol campeón de Diego Noceti, Fabricio Larratea seguirá en la estructura de Carlo Espósito con el VW Gol que lo llevó a la victoria en Mercedes en tanto que Espósito arma un Gol G5 para estrenar en 2012.
Asimismo, Federico Oroná ratificó que asciende al Superturismo con el VW Gol de Eddy Mion en tanto éste sigue adelante con el desarrollo del BYD, vehículo que desató una polémica.
El último ganador del año en Turismo Libre -Carlos Silva- tiene en venta justamente el VW Gol ganador. Lo concreto es que Silva estrenará en 2012 un Ford Verona dentro de la especialidad.
