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Viernes, 07 de Octubre de 2011 02:25

Ganó Saporiti

Escrito por Mario Rosa | Publicado en Formula VEE
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Cabeda's excluidos

En contacto con Motortop, Daniel Cabeda (padre) confirmó que Daniel Cabeda y Fernando Cabeda serán notificados este viernes y quedarán excluidos del resultado final de la 8a. Fecha del Campeonato Nacional de la Fórmula Vee.

Daniel y Fernando ocuparon el primer y segundo lugar en dicha competencia tras emotivo mano a mano que se definió en la última curva.

"Tuvimos una diferencia en los ductos del motor que se utilizan para el flujo de aceite. No nos da mejor rendimiento pero está bien, estmos fuera de reglamento. Es la primera vez en los últimos 10 años que nos excluyen por una cuestión técnica. No vamos a apelar por más que tenemos el motor en ambos autos de la misma forma desde que empezó el campeonato y pasamos ya 12 revisaciones técnicas", destacó Daniel Cabeda (padre).

Con las exclusiones confirmadas, la carrera culmina entonces con la primera victoria de Matías Saporiti en la especialidad, segundo se ubica Fernando Lusiardo y tercero sube al podio por primera vez Martín Bermúdez.

De esta manera, el campeonato sigue abierto entre los hermanos Cabeda. 

Ultima modificacion el Viernes, 07 de Octubre de 2011 02:36

17 comentarios

  • Enlace comentario Anónimo Miércoles, 12 de Octubre de 2011 21:45 Publicado porAnónimo

    No sigan así sino en vez de llamarse fórmula Vee, se va a pasar a llamar fórmula Guau!!!


  • Enlace comentario Anónimo Miércoles, 12 de Octubre de 2011 18:45 Publicado porAnónimo

    A bueno, primero atacan a Muraglia y ahora a "Tincho", dejensen de embromar que para eso están las autoridades. Si el otro auto tenía o no el mismo problema (que posiblemente lo tendría) porque está claro que se hicieron entendiendo que se podía hacer, que quieren que hagan ir a buscar el auto a la casa, los comisarios resuelven hacer la técnia a los 3 primeros, si alguno es excluído se trasladan las posisiciones, si se hace como decís vos por las dudas hay que mandar todos los autos a la técnica...ja ja ja, porque no te instruís un poco antes de opinar barbarides.


  • Enlace comentario Anónimo Miércoles, 12 de Octubre de 2011 16:48 Publicado porAnónimo

    Lo mas lindo que quien paso a ocupar el tercer lugar del podio (logicamente) debe tener los mismos orificios de lubricación...


  • Enlace comentario Anónimo Martes, 11 de Octubre de 2011 20:56 Publicado porAnónimo

    No se por que me involucran cuando yo no tengo nada que ver en este tema.
    Las personas que se esconden en el anonimato para acusar sin ninguna prueba le esta faltando el respeto no solo a mi persona sino tambien a los tecnicos encargados de hacer las verificaciones tecnicas .Sr. para su informacion y cosa que me enorgullese al equipo MURAGLIA COMPETICION nunca nos excluyeron en la verificacion tecnica en mas de 30 años de existencia.
    JORGE NICOLAS MURAGLIA


  • Enlace comentario Anónimo Lunes, 10 de Octubre de 2011 09:32 Publicado porAnónimo

    Si supiera que estaba fuera de reglamento no los ponían, eran balancines originales. La misma técnica que lo excluyó fué la misma que lo autorizó desde que hace la técnica, por lo tanto si pasa la técnica está dentro del reglamento; y la técnica anterior que estaba Falca también lo autorizó, por lo tanto no está tan claro. Además todos tienen un muerto en el ropero, averiguen si Muraglia no corrió con el mismo encendido que corrió Morales en los superescarabajos y fué excluído y eso sí que es perro no un mal entendido. Cabeda en 10 años de carreras NUNCA fué excluído y es el más revisado, a no habla más pavadas.


  • Enlace comentario Aquel Lunes, 10 de Octubre de 2011 02:40 Publicado por Aquel

    Que como espectador te parezca bien excluirlos.....respeto tu palabra. Ahora que hay que hacer con todos a los que en algun momento fueron descalificados por técnica, los exluímos del campeonato???.
    Me parece una barbaridad, pero hay que ser parejos para todos, y yo que estoy en el ambiente, te digo que los cabeda cambian eso y ganan por la misma deiferencia. No es el auto son los pilotos. Los cabedas han afarrado autos de otros competidores en entrenamientos y han mejorado los tiempos que hacian sus dueños e incluso los que hacian con sus propios autos. Ademas no se puede excluir de todo un año por una falla técnica, por mas que digas que es trapa. Uno no sabe si lo tuvo siempre, no se puede comprobar.


  • Enlace comentario Anónimo Lunes, 10 de Octubre de 2011 00:30 Publicado porAnónimo

    No hay nada que hablar, estas dentro de lo que estipula el reglamento o fuera. Así tiene que funcionar el tema


  • Enlace comentario Anónimo Domingo, 09 de Octubre de 2011 23:29 Publicado porAnónimo

    Lo mejor que podrían hacer es una reunión entre la gente de Auvo y el equipo para estudiar si ésta diferencia que hay en los motores mejora o no la performance del mismo!!!, si es así las cosas cambian y lo del pibe Muraglia lo comprendo también...


  • Enlace comentario Anónimo Domingo, 09 de Octubre de 2011 20:30 Publicado porAnónimo

    Me parece que como espectador y amante del motor creo que lo que se debe hacer en este caso es descalificarlos de este campeonato ya que se asumio que estuvieron corriendo desde el inicio de forma antirreglamentaria habiendo perjudicado a un joven competidor como lo es muraglia quien tenia serias posibilidades de acceder al titulo.


  • Enlace comentario Anónimo Domingo, 09 de Octubre de 2011 20:22 Publicado porAnónimo

    felicito a cabeda padre por su honestidad al confirmar que corrieron todo el año fuera del reglamento, son 10 años intachables de trayectoria. pregunto a los comisarios deportivos los balancines que tienen que ser originales no lo eran por lo tanto el motor refrigera mejor tiene mas salida mas comprecion no sera por eso que los motores de los hermanos cabeda no decaen durante la carrera a diferencia de todos los demas? .- felicito a la tecnica por encontrar lo que antes no se encontraba asi como no dejar largar un coche por haberlo encontrado fuera de reglamento antes de la largada


  • Enlace comentario Anónimo Sábado, 08 de Octubre de 2011 14:45 Publicado porAnónimo

    Es una ranura en los balancines para que lubrique mejor, el reglamento permite modificar el cigueñal, el eje de los balancines todo para ese fin, para mi entender es un "olvido" en el reglamento ya que te permiten las demás piezas y los balancines no, como que no tiene mucho sentido, adjunto reglamento:
    F) - TREN DE VALVULAS: Balancines deberán ser originales.- Eje de balancines, tornillos reguladores, varillas, y seguros de válvulas son libres. Se permite la utilización de doble resorte de válvula.- Los platillos de válvulas no podrán ser de aleaciones livianas.
    K) - CIGÜEÑAL: Original, se permite modificar los conductos de lubricación. No se permite pulirlo ni agregar material. Se podrá balancear. Se podrán poner pinos para la fijación del volante


  • Enlace comentario Anónimo Sábado, 08 de Octubre de 2011 14:14 Publicado porAnónimo

    YO ENTIENDO POCO PERO SI ALGO NO TE DA MEJOR PERFORMANCE PARA QUE LO HICIERON. IMPECABLE TRABAJO DE LOS COMISARIOS, EL AÑO QUE VIENE DESAPARESERAN LAS DIFERENCIA EN POS DE UNA CATEGORIA QUE ESTA CRECIENDO CADA VES MAS.


  • Enlace comentario Anónimo Viernes, 07 de Octubre de 2011 23:50 Publicado porAnónimo

    este pibe saporiti la estaba buscando desde el debut en piriapolis en su 5 puesto y a demostrado que esta para mas los nervios le jugaron una mala pasada en la largada cuando clasifico 1 y en esta la peleo desde el 8o9 lugar ojala tengamos una buen espectaculo en piriapolis y que siga creciendo la vee que es la mayoria a sacrificio y repito gran ejemplo de el padre de cabeda ,(muchas felicitaciones por su primer podio a saporiti que a demostrado con su poca experiencia que esta para mas)


  • Enlace comentario Anónimo Viernes, 07 de Octubre de 2011 19:38 Publicado porAnónimo

    El tema es que ultimamente se ve poca gente reconocer un error, me parece perfecto y normal. Si hace a la performance o no, no lo se
    Buen fin de semana


  • Enlace comentario Anónimo Viernes, 07 de Octubre de 2011 17:10 Publicado porAnónimo

    Tenés razón último anónimo, pero es de destacar la actitud tomada por Daniel Cabeda(Padre), de asumir que se había cometido un error aunque éste hubiera sido involuntario y no los beneficiaba para ganar la carrera.
    Coco T.


  • Enlace comentario Anónimo Viernes, 07 de Octubre de 2011 15:54 Publicado porAnónimo

    Si los autos no pasan la técnica no hay nada para discutir. Esto no es la escuela para que te avisen que si te portas mal te mandan a hablar con la directora, para eso esta el reglamento técnico y si alguien no te aviso porque no lo vio no hace ninguna diferencia.


  • Enlace comentario Anónimo Viernes, 07 de Octubre de 2011 09:25 Publicado porAnónimo

    Es una pena que una gran carrera disputada en pista se resuelva en los escritorios por una diferencia que no mejora la performance..y más si fueron revisados en 12 técnicas y nadie les dijo nada. Felicitadiones a Cabeda (padre) por asumir el error como corresponde y a la técnica por hacer las cosas como corresponde...y no como en algunas carreras (como Mercedes) que un auto no daba los kilos y le dijeron pasá igual porque la balanza no anda bien (?), o en la carrera anterior a otro piloto que tenía los pistones fuera de reglamento le dijeron para la próxima cambialos (?), eso es lo que está mal no lo que hicieron ahora. Me imagino que el pibe Saporitti debe estar contento por haber "ganado" la carrera pero más contento debe haber estado por hacer podio en pista.


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Fórmula VEE - Posiciones

Pos. País Piloto Puntos Mejor Ranking
1 Uruguay, Eastern Republic of Matías Saporitti 49 
2 Uruguay, Eastern Republic of Fernando Cabeda 39 
3 Uruguay, Eastern Republic of Norberto Verdecchia 36 
4 Uruguay, Eastern Republic of Daniel Cabeda 32 
5 Uruguay, Eastern Republic of Marcell Bonnin 21 
6 Uruguay, Eastern Republic of Florencia Barboza 20 
7 Uruguay, Eastern Republic of Martín Verdecchia 12 
8 Uruguay, Eastern Republic of Andrés Bornes 12 
9 Uruguay, Eastern Republic of Martín Bermudez 10 
10 Uruguay, Eastern Republic of Guzman Nazabay
11 Uruguay, Eastern Republic of Daniel Albornoz
12 Uruguay, Eastern Republic of Federico Lamas
13 Uruguay, Eastern Republic of Jonathan Terra
14 Uruguay, Eastern Republic of Mario Richino 10 

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